(1).城市形象缺乏基础设计:城市理念识别.行为规范识别(政府行为规范.市民行为规范.招商引资行为规范等).城市标徽.市树.市花.城市标准色.城市公共空间设计.环境识别系统设计等国际化大都市必要的基础形象识别系统。

   (2).城市形象设计缺乏管理机制:城市形象是物质文明和精神文明建设的聚焦点。目前北京形象建设与设计分属市委宣传部.城市规划部门,建筑设计部门,市政管理部门.绿化环境部门,交通部门,精神文明办公室.工商部门.卫生部门等相互不隶属的部门管理,缺乏整体战略设计, 缺乏系统调控和工作的配合与衔接。更值得重视的是,干部的思想观念.知识结构.管理水平都和北京发展速度和申办奥运挑战有一定差距,亟待提高。

   (3).城市形象建设“见物不见人”: 由于干部和市民的形象意识还够,北京城市形象建设存在注重城市规划设计.建筑功能设计,忽略城市文化价值设计.社会人文设计的情况,造成北京历史名城风貌一天天褪色,人文精神也未形成社会主流文化。

            2.北京的地铁形象革命刻不容缓。

北京的地铁是唯一没有引入竞争机制,又与群众密切相关的服务领域,其经营观念和环境识别系统现状,与申办奥运的竞争环境亟不相称,与其担负的重要功能和国际化城市要求严重滞后,亟待改进.(具体建议另文阐述)。

3..北京的大学没有形象,没有品牌设计。

北京是全国文化.科技.教育中心,大学和科研机构最集中,担负科教兴国在全国表率作用,在全球教育市场一体化,人才竞争国际化的格局下,中国体制内的大学应走出封闭办学模式,是到了该塑造校园形象,塑造学校品牌,参与国际竞争的时候了。民办大学不景气,不能怨天尤人,要塑造学校良好形象;这些问题至今没有引起政府领导和教育主管部门及学校当局的应有重视。

    4.北京的交通形象还不尽如人。

     北京的道路发展速度赶不上需求发展速度,目前依然是世界大城市中交通堵塞比较严重的城市。这里有诸多原因,其中有两个不容忽视的重要原因。一个是道路环境识别系统设计不够科学,不够规范,甚至互相矛盾,造成司机跑冤枉路和无意识犯规,加大车流量。二是,道路设计语言不完善,强调管理,忽视以人为本。

例如行人乱穿马路,是造成交通混乱的重要原因,但很少有人反思我们设施是否周全方便。国外的研究表明,人行过街天桥和地下通道最佳间隔是300米,即最多让人步行150米,否则就超出人们的忍耐极限。行人不顾危险跨越护栏,有些情况下是有的路段几百米没有出口造成。如果加以改善北京的交通环境识别系统设计,改善道路语言设计,就能节省大量时间,少跑弯路,减少交通流量,减少事故发生。

 5.北京的地名命名混乱,识别困难。

由于历史沿革,由于城市发展速度太快,也由于缺乏系统科学规划,造成北京的地名命名混乱和难以识别的现象,且重点街道,商业设施没有中英文对照标牌。不要说外地人,就是“老北京”按照地名去一个陌生的小区,找一座楼,由于命名混乱,没有识别系统,经常会几个小时找不到目标。而国际著名大城市的环境识别系统非常完善,按照地图几乎可以找到任何一座建筑物;这就是差距。北京的地名命名混乱,缺乏道路识别设计,缺少中英文对照指示牌等现象虽然积重难返,但这些看似枝节末梢的“小问题”,却是向国际化大都市迈进不容忽视的大问题。

 6.北京的医院.车站.机场等公共环境形象缺乏设计

一个城市的医院.车站.机场等公共空间环境人流密集,且流速快,人们办事心情急迫,最需要得到人文关怀,最需要清晰.明确,指向性强的环境识别的设计。同时北京的这些公共场所作为窗口行业,其形象代表着首都形象,更不可忽视。北京机场新侯机楼,北京火车西站及新改造的东站其环境识别系统和服务质量,比过去有了很大改进,但与国际水平相比尚有较大差距。

北京的医院服务形象和环境形象最需大力改进。在市场化环境下,北京的医院不要说细致入微的人性化服务,就是起码的形象意识,服务意识也很不够,往往是医院本位,而不是病人本位。各部门所在位置的设计和服务程序的设计往往从自身管理考虑的多,从病人方便角度考虑少,环境导向系统不明晰。使市民上医院成为一件头疼的事: 病人本来就体质虚弱,特别是老年人或抱着孩子看病的,从挂号.看病.化验.划价.收款.取药,在科室之间不停穿梭,楼上楼下要往返跑多次,累得满头大汗。

国外的一些大医院往往实行人文管理和形象管理经验值得借鉴。柔和.舒适的色彩计划:使病人紧张.焦虑心情得到舒缓；科室布局合理,导向系统清晰:什么颜色代表什么科室,一目了然,只要你沿着这种颜色标明的路线走,就能到达目的。随着医疗体制改革和医药分家,北京的医院品牌形象的设计已经刻不容缓。

   7.北京的品牌竞争力下降不容忽视

品牌所具有的信息价值是不可估量的，全国著名大品牌的市场传播力度是无所不在的，一个品牌兴一个企业，带动一方经济发展的实例不胜枚举，品牌是城市形象建设的突破口和最佳捷径。北京是我国名牌的集中产地，但近些年一些中华老字号和传统产业的老品牌都存在品牌竞争力下降的问题，不容忽视,需要通过技术创新，实行品牌战略重组,形成新的高科技品牌优势，才能与之所处的城市重要地位相适应。

例如“首钢”曾是首都的骄傲.为北京建设做出过巨大贡献,但因处在“上风上水”也是重点污染源,引发了“要首都,还是要首钢”的激烈争论。罗冰生总经理不厌其烦的为“首钢”“平反”,四处宣传“首钢”非钢产业比重已50%,以求得人们的理解,但我认为效果并不理想。让你的非钢产业的品牌说话比你说话管用得多,可惜你没有品牌战略。大型企业尚且如此,北京的企业家的品牌意识可见一斑。

8.北京的建筑形象与首都国际化大都市要求差距较大

北京是全国唯一设有“建筑艺术委员会”的城市，可惨不忍睹的建筑比比皆是。这几年北京建设发生了日新月异,天翻地覆变化,成就举世瞩目,但总体建筑艺术形象,特别是长安街两侧建筑不能令人满意,经典传世之作更是谓凤毛麟角，与首都国际化大都市形象极不相称。就是与上海的新建筑形象比也有差距。40年前,首都十大建筑,给人留下多么深刻印象。今天,北京的财力.科技水平.人才.新型材料,都是当年不能同日而与的,为什么不能做的更好一点呢? 最近,北京日报等单位发动全市人民评选90年代 “北京十大新建筑”活动,希望能促进北京的建筑形象的提高。

9.北京的街道社区形象建设亟待加强指导

近两年,北京市以街道为单位开始拆除违章建筑,大力治理,美化街道和社区环境形象,动作之大,成效之显著,堪称新中国建立50年来之最,市民亲身感受到,这些变化给自己带来的方便.实惠和身心愉悦。在肯定成就的同时,一些问题也不容忽视。最大的问题是,以街道为单位开展的这些形象工程由于缺乏科学和艺术指导,有些审美情趣不高,有些甚至是负效应。

例如,有些街道看到长安街上建起了彩虹拱门,也在自己街区照着葫芦画瓢搞一个这样的永久性建筑,由于艺术水平.工艺.财力所限,弄得非驴非马的,丑陋不堪。例如,一些街道,绿化的很好的小区里,绿树中间,不知什么时候密密麻麻冒出些,用水泥浇筑,三四米高.碗口粗的铁管子,上面焊着粗糙的圆标语牌。写一些“五讲四美,三热爱”,“爱护花草,美化环境”一类的标语口号。把整个小区景致全破坏了,看了使人苦笑不得。例如,一些房地产商盲目模仿“欧路风情”,搞些“罗马柱”.“凯旋门”,既不中用,也不中看。北京凡此种种,既劳命伤财,又效果不佳的 “形象工程”,不在少数,且还再继续。

10.北京市的广告视觉污染现象严重

北京市乘庆祝中华人民共和国成立50年大庆之际,清理整顿了长安街的广告是必要的。但客观讲长安街上的广告从艺术和工艺上讲还算是好的,许多造成严重视觉污染的广告没得到清理。

更为严重的是,一边在清理,一边又在制造新的“广告视觉污染”。近几年,不知道是谁立的规矩,只要是道路拓宽,改造完成,就在道路两旁林立广告牌。不用仔细观察,就会发现中关村.白颐路.亚运村.工体路等许许多多主要干道两侧,密密麻麻竖起许多永久性大型广告灯箱,把整个街区绿化环境和景致破坏了。由于广告灯箱太多,太密,没有那么多客户,于是沿街几十个广告牌几乎全是同一家,且品位不高的广告，使人的视线躲没处躲,藏没处藏,,造成严重视觉污染和精神伤害。

随着北京建设飞速发展,广告视觉污染也照这样速度发展下去,其后果真是不敢想象,这种现象与首都形象.申奥形象.全国文化中心地位实在太不相称。

北京申办2008年奥运会,迈向21世纪国际化大都市,都需要包括城市形象设计在内,强大的文化力支撑,希望北京不足之处越少越好,祝愿北京明天更美好。

执笔人: 杨子云

于2000年12月18日,

为纪念“北京申办2008年奥运会整体形象战略研讨会”召开一周年而作