
| 博鳌亚洲旅游论坛能在桂林召开实属不易,因为这不仅是桂林山水甲天下就能行那么简单的事。这至少说明,桂林首先有承办世界级会议的硬件能力;其次,桂林在发展旅游业的同时使自然山水得到了很好的保护,并得到世界范围内的认同;第三,桂林还有一流的服务。所有这些,不是任何一个城市都能做到的。 桂林旅游成功的秘密何在,本报今天策划推出的这组报道也许会给你一些启示。 重现“一水抱城流” 榕湖边的玻璃桥 “离岸登舟,江水澄澈,水流平缓,明净如镜,夹岸峰林,影落水中。两岸花红似火,田畴如绣……”宋朝人笔下坐船环游桂林城的美景如今又成为现实。桂林历时三年时间完成的“两江四湖”工程,重现了这一宋代就已盛极的环城水上旅游线路。 据史料记载,早在宋朝,桂林城东南西北已形成了漓江—榕杉湖—壕塘(今桂湖)—朝宗渠的护城河体系,形成了“一水抱城流”的格局,东南西北的风景胜迹,皆可以行舟叩访,舟游风景名胜成为宋代桂林旅游的一大特色。著名诗人黄庭坚、范成大、张孝祥都曾“乘舟载酒而入”,专门水上一游。 经过历史上的多次战乱及年久失修,宋古环城水系部分被湮没,昔日水上桂林的美景一去不返。就连为介绍桂林山水作出巨大贡献的明代大旅行家徐霞客也感叹:“沧桑之感有余,荡漾之观不足矣”。 时光荏苒,尽管河渠和水道可以被填埋,但水上桂林的美景一直在唐诗宋词和桂林人的记忆中代代相传,在历次桂林城的总体规划中,宋代环城水系的恢复一直是最主要的构思。1999年5月,桂林市政府决定启动“两江四湖”工程,重现800年前“江连湖,湖连江,江湖相连抱城流”的美景。 “两江”指漓江及其支流桃花江,“四湖”指与两江相近但互不相通的桂湖、榕湖、杉湖,以及后来新开挖的木龙湖。时任桂林市市长的李金早提出要把“两江四湖”贯通,实行连江接湖、清淤截污、显山露水、修路架桥、绿化美化,从根本上治理桂林城市环境。 从1999年到2002年6月,经过3年改造,“两江四湖”终于连通,桂林再现了历史上“一水抱城流”的景观。如今,泛舟夜游两江四湖已成为像游漓江一样重要的游览项目。从杉湖的知音台登船,专用的环保电瓶船沿着“杉湖—榕湖—桂湖—木龙湖—漓江”的路线行驶,既可以看到体现“城在景中,景在城中”的榕杉湖景区,又可以品味以自然风光为主的桂湖景区,还可以感受以历史文化为特色的木龙古水道摩崖石刻文化。从内榕湖开始,由南向北,由西向东,棕榈园、木兰园、榕树园、银杏园、雪松园、水杉林……一个个各具特色的园区,一处处精雕细凿的造景,让精灵秀气的湖畔附着了丰富的文化内涵。 船行湖中,人在舟上。100多米高的音乐喷泉在湖中心喷薄而出,形态各异的中外名桥在湖光倒影的衬托下尽显神姿仙态,两岸的名花古木在夜色朦胧中更是风姿绰约。绿树丛中、亭台水榭间,古朴、传统的音乐伴随着各具特色的民族歌舞表演,仿佛人间仙境。 世界名桥博览园 文昌桥、阳桥桥孔浮雕反映桂林历史人物事件 水如是城市的眼睛,桥就是秋波上的眉黛。“两江四湖”的造景工程中,很重要的一笔就是把我国历史上的传统名桥和世界文明史上的典范桥梁,仿制、荟萃到山水间。桂林城因此得到“世界名桥博览园”的美誉。 经过改造的阳桥按照罗马梵蒂冈大教堂的“维她桥”设计。这座长34米、宽50米的大理石桥跨度比桥宽小,桥洞内刻有大量精美浮雕,成为桂林市一道别致的风景线。 桂林市区的榕湖上可谓名桥荟萃,北斗桥、古榕双桥都是我国传统桥梁建筑艺术的代表。水晶桥位于东榕湖,是我国最早采用特种水晶玻璃建造的,桥体晶莹剔透,每到夜间,通过高科技夜景幻光,散发出七彩夺目的光芒。 距离水晶桥不远的北斗桥以汉白玉为原料建造,按照北斗七星的排列布局。不远处的古榕双桥以圆明园天宝坞桥为原型,市民们形象地把这座桥称为“月亮桥”。模仿著名的赵州桥而建造的榕溪桥,桥身简洁明丽,韵味无穷。 宝贤桥位于螺丝山麓,模仿塞纳河上的亚历山大桥而建,也就是徐志摩《再别康桥》诗中的“康桥”,远远望去,简洁柔和的装饰石材,让人油然而生怜爱之情;位于老人山下的西清桥,仿照英国伦敦剑桥大学的“数字桥”设计,桥身材料以名贵的红松木为原料;迎宾桥是国内首座仿照法国“凯旋门”造型设计;观漪桥外观出自意大利佛罗伦萨圣特里尼桥设计…… 城在景中,景在城中,水景交融,桥景交融,这是园林建筑艺术的精髓所在。这些桥梁的出现,改变了两江四湖景致单调的状况,使整个景区灵气倍增。如今,19座“名桥”已成为桂林旅游的新亮点,吸引着越来越多中外游客的目光。” 城市形象的大提升 桂林是一座有2100多年历史的历史文化名城。然而,千百年来,当人们对桂林山青水秀洞奇石美之四绝赞不绝口的同时,却少有对桂林市容市貌赞赏之语。郭沫若、黄裳、西蒙诺夫笔下的桂林,多是带着宁静、哀婉、凄美的情调——窄小弯曲的街道,拥挤低矮的小屋,骑楼下讨生的穷人,构成了二十世纪上半叶的桂林。 杉湖双塔 如今画家、摄影师和文人表现的桂林,两江四湖成了不能缺少的大背景,那倒影湖中的金银双塔、19座姿态各异的世界名桥、交相辉映的楼台亭榭,夹岸风吹杨柳、丹桂飘香,水中奇峰倒影,清波拍岸…… “两江四湖”工程的确是桂林城市改造和旅游基础建设发展史上浓墨重彩的一笔,不仅桂林人自豪,游客也满意称道。如今许多国内城市纷纷提出要重新建设自己的城市,要年年有变化,使城市面貌有一个大的改观。应该说,这些城市已经认识到了城市面貌的重要性,但城市要形成什么特色,总体风格如何,不少城市却显得不够清晰。 1998年,刚刚到任的桂林市长李金早就提出,桂林要建设成特色鲜明的城市,应该从“水”入手,做好‘水’文章。他说:“山水城市,这是桂林市不同于兄弟城市的一个特征,水是桂林的城市之魂。水不活,桂林城也就没有生气。” “两江四湖”贯通之日,就是桂林生态、环保、城内景观发生巨变之时——决策者们的这一预见,已被现实验证了。自然风景变美的表象后是城市形象的提升。“两江四湖”工程,实质上是桂林有史以来最大的生态环保工程。实施这一工程,目的是使桂林赢得与“甲天下”的山水风光相协调的城市品位及格调。因这一工程的竣工通航,桂林赢得了多重收获: ——旅游环境更佳。江湖相连,使桂林现有的90%的星级宾馆都处于江湖岸边,宾馆还是那座宾馆,但档次却大大提升了。游人白天游览美丽的漓江和溶洞,晚上从下榻的宾馆出发,泛舟游湖赏景,桂林发展旅游的空间因此被大大拓展,旅游收入更为可观。 ——人居环境更美。这项工程不仅极大地有益于“两江四湖”岸边的居民,也明显有益于到桂林淘金的房地产开发商。良好的城区和人居环境,给桂林房地产的发展开拓了很大的市场空间,拉动了国内生产总值,市民自己的房产,也因此而升值。 ——环境保护进一步加强。环境保护在桂林,是一篇必须特别重视的大文章。经不懈努力,桂林大气和漓江水质已有明显改善。江湖相通,既恢复了历史的环城水系,内湖水质由劣于国家地表水5类水质提高到2—3类水质标准,经引漓入湖,内湖水可实现丰水期5天、枯水期10天一换,由此这个湖将成为全国水质最好的城内湖泊之一。 ——引资和投资环境大大改善。“两江四湖”工程是一项世界级的精品旅游工程,桂林的城市形象获得有力提升。19座世界名桥,数十块诗词篆刻使桂林历史文化名城的特点得到进一步挖掘和弘扬。从长远来看,将大大改善桂林市的引资和投资环境。 |